맨위로가기

트리가나 항공

"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.

1. 개요

트리가나 항공은 1991년 설립된 인도네시아의 항공사이다. 비치크래프트 킹 에어 200으로 운항을 시작했으며, 서뉴기니를 중심으로 인도네시아 국내 20개 목적지로 운항한다. 2007년 가루다 인도네시아 200편 추락 사고 이후 유럽 연합 영공 운항이 금지되었으나, 2018년에 해제되었다. 2021년에는 J&T 익스프레스와 제휴를 맺었다. 2018년 항공 안전 평가 기관으로부터 낮은 안전 등급을 받았다.

더 읽어볼만한 페이지

  • 인도네시아의 항공사 - 인도네시아 에어아시아
    인도네시아 에어아시아는 1999년 아와이르로 설립되어 2005년 현재의 사명으로 변경된 인도네시아의 저비용 항공사로, 말레이시아 에어아시아가 49%의 지분을 소유하고 수카르노 하타 국제공항을 허브 공항으로 사용하며 동남아시아 및 오세아니아 지역에 취항하고 2014년 자바해 추락 사고와 코로나19 팬데믹으로 인한 장거리 노선 자회사 운항 중단에도 불구하고 2023년 운항 재개 및 신규 노선 개설을 계획하고 있다.
  • 인도네시아의 항공사 - 가루다 인도네시아 항공
    가루다 인도네시아 항공은 1949년 설립된 인도네시아 국영 항공사로, 독립운동 기여, 금융 위기, 추락 사고, 유럽 내 운항 금지 등의 어려움을 겪었으나 개혁을 통해 서비스 품질을 향상시키고 노선을 확장했으나, 코로나19 팬데믹과 재정난으로 파산 보호를 신청하는 등 난관을 겪고 있으며 현재는 스카이팀 회원사로서 국제선 및 국내선 노선을 운영하고 있다.
  • 1991년 설립된 항공사 - 중국남방항공 카고
    중국남방항공 카고는 1991년 설립된 중국남방항공의 화물 운송 사업 부문으로 광저우와 상하이를 허브로 국제 및 국내 항공 화물 운송 서비스를 제공하며, 2010년 스카이팀 카고에 가입하여 글로벌 경쟁력을 강화했다.
  • 1991년 설립된 항공사 - 에어 베를린
    에어 베를린은 냉전 시대 서베를린에서 설립되어 독일 통일 후 유럽 주요 항공사로 성장했으나, 에티하드 항공의 재정 지원 중단으로 2017년 파산한 항공사이다.
트리가나 항공 - [회사]에 관한 문서
개요
항공사 명칭트리 가나 항공
로고
IATA 코드IL
ICAO 코드TGN
콜사인TRIGANA
창립일1991년 3월 15일
본사 위치자카르타, 인도네시아
주요 인물루비얀토 아디사르워노 (사장)
모토우리는 여기, 저기, 그리고 모든 곳에서 당신을 섬깁니다.
웹사이트트리 가나 항공 공식 웹사이트
운항 정보
허브 공항수카르노 하타 국제공항
취항지 수20
보유 항공기
총 대수16

2. 역사

트리가나 항공은 1991년 초 비치크래프트 킹 에어 항공기 두 대로 운항을 시작했으며, 그해 말 벨 412SP 헬리콥터 2대를 추가했다.[1] 같은 해 비치크래프트 킹에어 모델 B200C 2대와 라이선스 생산품인 벨 412SP 2대를 도입했다.[21] 2016년까지 하이난 항공을 위해 산야에서 하이커우, 하노이까지 ATR 항공기 2대를 운항했다.[1]

가루다 인도네시아 200편 추락 사고 이후 2007년 모든 인도네시아 항공사의 유럽 영공 운항이 금지되었는데, 트리가나 항공은 유럽 연합으로 운항한 적이 없었지만 이 금지 조치에 포함되었다.[2] 이 금지 조치는 2018년에 해제되었다.

2021년 3월, 트리가나 항공은 J&T 익스프레스와의 제휴를 발표했다. 또한 J&T 익스프레스가 트리가나 항공 소유의 일부 항공기를 자사 운영에 사용할 것이라고 발표했다.

3. 운항 노선

트리가나 항공은 서뉴기니를 중심으로 인도네시아 전역의 20개 목적지로 운항하며,[3] 자카르타수카르노 하타 국제공항을 거점 공항으로 삼고 있다.

3. 1. 구체적인 운항 도시

트리가나 항공은 인도네시아의 21개 공항을 출발지로 하고 있다.[3] 운항하는 목적지는 다음과 같다.

도시공항비고
암본파티무라 공항
비악프란스 카이시에포 국제공항
불라쿠파 공항
데카이놉 골리앗 데카이 공항
자카르타수카르노 하타 국제공항거점
자카르타할림 페르다나쿠수마 국제공항
자야푸라도르테이스 히요 엘루아이 국제공항
메라우케모파 국제공항
모아조스 오르노 임술라 공항
나비레도우 아투루레 공항
남롤레남롤레 공항
옥시빌옥시빌 공항
빵깔란분이스칸다르 공항
스마랑젠데랄 아흐마드 야니 공항
세루이스테바누스 룸베와스 공항
사나나에말라모 공항
수라바야주안다 국제공항
타나메라타나메라 공항
테르나테술탄 바불라 공항
와메나와메나 공항


4. 항공기 보유 현황

2008년 인도네시아 라부안 바조 공항에서 촬영된 트리가나 항공의 ATR 42. 이 항공기는 2015년 파푸아에서 추락했다.


트리가나 항공은 2022년 3월과 2021년 8월 등 여러 시점에 걸쳐 다양한 기종의 항공기를 보유하거나 운용했다.[4][23][5] 현재 보유 기종과 과거 보유 기종에 대한 정보는 하위 섹션에 상세히 나와있다.

과거 보유 기종은 다음과 같다.

기종대수
ATR 427
ATR 723
보잉 737-2004
보잉 737-3003
보잉 737-4001
보잉 737-300F-
봄바디어 DHC-6-
봄바디어 DHC-8-



보잉 737-400

4. 1. 현재 보유 기종



2022년 3월 기준 트리가나 항공의 항공기 보유 현황은 다음과 같다.[4]

트리가나 항공 항공기 보유 현황
항공기총계
ATR 42-3004
ATR 42-5001
ATR 72-5002
보잉 737-3003
보잉 737-300F5
보잉 737-5001
총계16



2021년 8월 기준 자료는 다음과 같다.[23]

2021년 8월 기준 트리가나 항공 운항 기종[23]
기체명기체 수
ATR 42-3001
ATR 72-2002
보잉 737-2001
보잉 737-3006
보잉 737-5001
합계11


4. 2. 과거 보유 기종

트리가나 항공은 이전에 다음과 같은 항공기를 운용했다.(2022년 5월 기준)[5]

기종대수
ATR 427
ATR 723
보잉 737-2004
보잉 737-3003
보잉 737-4001
보잉 737-300F-
봄바디어 DHC-6-
봄바디어 DHC-8-



5. 안전 문제 및 사고

트리가나 항공은 1991년 창립 이래 14건의 사고가 발생했으며, 이 중 10건은 기체 손실로 이어졌다.[6] 2018년 1월 3일, 항공 등급 평가 기관인 Airline Ratings는 트리가나 항공을 안전과 관련하여 세계 최악의 항공사 중 하나로 평가하며 7점 만점에 1점을 부여했다.[16] 이 평가에서는 조선민주주의인민공화국고려항공, 수리남의 블루 윙 항공, 네팔의 부다 항공, 네팔 항공, 타라 항공, 예티 항공도 함께 최악의 항공사로 선정되었다.[17][18][19]

5. 1. EU 운항 금지

트리가나 항공은 유럽 연합으로 운항한 적이 없었지만, 가루다 인도네시아 200편 추락 사고 이후 2007년 모든 인도네시아 항공사의 유럽 영공 운항이 금지되면서 트리가나 항공도 운항 금지 목록에 포함되었다.[2] 이 금지 조치는 2018년에 해제되었다.

5. 2. 주요 사고

트리가나 항공은 1991년 창립 이후 14건의 사고가 발생했으며, 이 중 10건은 기체 손실로 이어졌다.[6]

  • 1997년 7월 17일: 포커 F27 PK-YPM으로 운항되던 트리가나 항공 303편이 후세인 사스트라네가라 공항 이륙 직후 추락했다. 이 사고로 승객 23명과 승무원 5명이 사망했다.[27]
  • 2002년 4월 21일: ES-NOP로 등록된 안토노프 An-72기가 자야푸라 센타니 공항에서 와메나 공항으로 전세 화물 운송 서비스를 수행하던 중, 와메나 착륙 도중 앞쪽 칸에서 화재가 발생했다. 탑승자 4명(리투아니아 출신 조종사, 에스토니아 출신 부조종사, 러시아 출신 항공 기술자, 국적 미상 수송 관리자) 전원 안전하게 대피했다.[7]
  • 2002년 5월 25일: PK-YPZ로 등록된 드 해빌랜드 캐나다 DHC-6 트윈 오터기가 지역 마을에 물품을 수송하던 중 폭우 속에서 추락했다. 승객 4명과 승무원 2명 모두 사망했다.[8][28]
  • 2010년 2월 11일: PK-YRP로 등록된 ATR 42-300기가 운항하는 트리가나 항공 162편이 비행 중 두 엔진이 모두 고장나 발릭파판 근처의 에 불시착했다. 탑승한 승객과 승무원 52명 전원이 생존했다.[9]
  • 2012년 4월 8일: 승객 8명과 승무원을 태운 DHC-6 트윈 오터기가 나비레에서 출발하여 파푸아 주 물리아 공항에 착륙하는 동안 여러 발의 총격을 받았다. 두 조종사는 부상을 입어 항공기 조종을 잃었고, 항공기는 공항 건물로 돌진했다.[10] 탑승한 승객과 승무원 8명 중 1명이 사망하고 4명이 부상을 입었다.[11]
  • 2015년 8월 16일: 트리가나 항공 267편 참조. PK-YRN으로 등록된 ATR 42-300기가 운항하는 트리가나 항공 267편이 파푸아의 수도 자야푸라 센타니 공항에서 옥시빌로 출발한 후 현지 시간으로 오후 3시 직전에 연락이 두절되었다. 잔해는 옥시빌의 빈탕 고원 지역에서 마을 사람들에 의해 발견되었다.[12] 사고로 승객 49명과 승무원 5명 전원이 사망했다.[12][13] NTSC는 사고 발생 2년 5개월 후에 보고서를 발표했으며, 조종사 과실과 지상 근접 경고 시스템의 고장이 원인이라고 밝혔다.[14]
  • 2016년 9월 13일: PK-YSY로 등록된 트리가나 항공 7321편이 자야푸라 센타니 공항에서 출발하여 IL-7321편으로 운항하던 중 와메나 공항 15번 활주로에 경착륙하여 두 개의 메인 기어가 파손되었다. 항공기는 활주로 위에서 미끄러져 멈췄고, 잔디밭 위에 부분적으로 멈췄다. 다친 사람은 아무도 없었다.[15]
  • 2021년 3월 20일: PK-YSF로 등록된 보잉 737-400기가 할림 페르다나쿠수마 국제공항을 출발하는 동안 랜딩 기어 문제가 발생했다. 비상 착륙을 시도하던 중 랜딩 기어가 붕괴되어 심각한 손상을 입었고, 비행기는 활주로에서 벗어났다.
  • 2024년 9월 9일: PK-YSP로 등록된 ATR 42-500기가 운항하는 트리가나 항공 292편이 세루이 스테파누스 룸베와스 공항에서 이륙을 중단한 후 활주로를 벗어났다. 탑승자 48명 전원이 생존했다.
  • 2024년 11월 5일: PK-YSC로 등록된 보잉 737-500기가 트리가나 항공 IL-237편으로 운항하던 중 자야푸라 센타니 공항에서 밀어내기 중 테일 파이프 화재가 발생하여 명령되지 않은 대피가 발생했다. 탑승자 129명 전원이 생존했으며, 승객 4명은 대피 중 부상으로 인해 인근 병원으로 급히 이송되었다.

5. 3. 안전 등급

2018년 1월 3일, 항공 등급 평가 기관인 Airline Ratings는 트리 가나 항공을 안전과 관련하여 세계 최악의 항공사 중 하나로 평가하며 7점 만점에 1점을 부여했다.[16] 이 평가에서 최악의 항공사로 함께 선정된 곳은 조선민주주의인민공화국고려항공, 수리남의 블루 윙 항공, 네팔의 부다 항공, 네팔 항공, 타라 항공, 예티 항공이었다.[17][18][19]

참조

[1] 웹사이트 Trigana History http://www.trigana-a[...] 2008-11-11
[2] 웹사이트 List of air carriers of which all operations are subject to a ban within the EU http://ec.europa.eu/[...] European Commission 2012-12-05
[3] 웹사이트 Trigana Air Service http://www.trigana-a[...]
[4] 웹사이트 Trigana Air Service https://www.planespo[...]
[5] 웹사이트 Trigana Air Fleet History https://www.planespo[...] 2022-05-22
[6] 웹사이트 Trigana Air Service accidents http://aviation-safe[...] Flight Safety Foundation 2015-08-18
[7] 문서 Unknown http://kemhubri.deph[...]
[8] 웹사이트 Trigana Air Service Flight 2002 http://aviation-safe[...] Flight Safety Foundation 2018-02-09
[9] ASN accident ATR 42–300 registration PK-YRP
[10] 뉴스 Gunmen open fire on plane in Papua, kill one, injure four http://www.chinapost[...]
[11] 뉴스 Police Identify Shooter of Indonesia Trigana http://us.en.vivanew[...] 2012-04-09
[12] 뉴스 Villagers find wreckage of Indonesian plane in Papua http://www.aljazeera[...] 2015-08-17
[13] 웹사이트 Aircraft accident description for ATR 42–300 PK-YRN between Jayapura and Oksibil http://aviation-safe[...] Flight Safety Foundation 2015-08-16
[14] 웹사이트 ASN Aircraft accident ATR 42–300 PK-YRN Oksibil Airport (OKL) https://aviation-saf[...] Aviation-safety.net 2018-02-09
[15] 웹사이트 Accident: Trigana B733 at Wamena on Sep 13th 2016, hard landing results in main gear collapse http://avherald.com/[...] 2016-09-18
[16] 뉴스 The World's Top 20 Safest Airlines For 2018 https://www.airliner[...] 2018-01-04
[17] 뉴스 The world's safest airlines for 2018? http://edition.cnn.c[...] 2018-01-04
[18] 뉴스 World's safest, and least safe, airlines named http://www.traveller[...] 2018-01-04
[19] 뉴스 What are the world's safest airlines for 2018? http://fox6now.com/2[...] 2018-01-04
[20] 문서 Contact Trigana Air Service
[21] 문서 Trigana History.
[22] 문서 Trigana Air Service Flight Schedule.
[23] 문서 Trigana Air Fleet
[24] 뉴스 インドネシアで不明の旅客機 捜索再開 http://www3.nhk.or.j[...] 日本放送協会 2015-08-17
[25] URL http://ec.europa.eu/[...]
[26] URL http://ec.europa.eu/[...]
[27] URL Trigana Air Service Flight 304 https://asn.flightsa[...]
[28] URL Trigana Air Service Flight 2002 https://asn.flightsa[...]



본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.

문의하기 : help@durumis.com